菜鸟网络实为“第四方物流”的载体
菜鸟网络实为“第四方物流”的载体
近日马云在深圳宣布组建菜鸟网络科技有限公司并任董事长一事引发业界热议。据悉,在这个规模庞大的计划中,阿里巴巴携手联合银泰、复星、富春、顺丰、三通一达启动中国智能物流骨干网项目,未来让全国任何一个地区24小时内收到包裹。
菜鸟网络计划首期投资人民币1000亿元,希望在5-8年的时间,努力打造遍布全国的开放式、社会化物流基础设施,建立一张能支撑日均300亿(年度约10万亿)网络零售额的智能骨干网络。
在提及菜鸟网络的创新模式时,资深互联网观察家、速途网副总编丁道师表示菜鸟网络的模式属于新瓶装老酒。这种模式在国外被称为第四方物流,早在 1998年美国埃森哲咨询公司就已经提出,第四方物流为已经有的物流企业提供规划、咨询、物流信息系统、供应链管理等服务。而且第四方并不实际承担具体的 物流运作活动。
丁道师同时表示,此前阿里巴巴集团已投资了包括星辰急便和百世物流在内的多家物流企业,既做第三方物流又做第四方物流的方式在业内非常罕见,最终能否按照计划推进,需要看各大合作企业的诚心和阿里的决心。